Je Li U Hladnoj Sezoni Obavezno Koristiti Zimske Gume S Klincima?

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 13:00

5 opasnih izjava o zimskim gumama u koje ne biste trebali vjerovati

Svi ljubitelji automobila dobro znaju da zimske gume jamče bez problema i sigurnu vožnju u hladnoj sezoni. Međutim, postoji mnogo kontroverzi oko toga treba li novac trošiti na gume s klincima i koja je njihova stvarna učinkovitost. Pogledajmo pet najčešćih mitova o zimskim gumama.

Šipovi će pomoći samo na tankom ledu

Ovo je vrlo čest mit. Trnje uvijek djeluje. Na takvoj gumi automobil se ponaša adekvatno i na snijegu i na ledu. Ako je led prekriven malim slojem vode, učinkovitost vuče bit će gora nego inače, ali ponašanje automobila bit će mnogo predvidljivije, a samim time i manje opasno.

Šiljci tupi na asfaltu

Na dobrim gumama gumena smjesa, gazni slojevi i klinovi odabiru se tako da istodobno dolazi do trošenja. Pa čak i ako se automobil cijelu zimu vozi samo asfaltom, s bodljama se neće ništa dogoditi. Još jedno pitanje je put kočenja. Kod guma s klincima, ona se zaista povećava kada se snažno pritisne papučica kočnice.

Gubitak više bodova uzrokovat će neravnotežu

Markirani klas težak je oko grama. Proizvođači poznatih robnih marki jamče minimalan gubitak klinova tijekom rada. Stoga, 2-3 izbačena šiljka neće dovesti do barem minimalnog osjećaja neravnoteže. Ovaj mit može biti istinit samo ako je guma prekrivena bodljama različitih veličina.

Disbalans nije posljedica normalne vožnje po asfaltu, već agresivne vožnje s proklizavanjem ili oštrim zavojima, što izaziva deformaciju gume.

Na jednu osovinu moguće je ugraditi zimske gume

Najgore je kad vlasnici automobila s prednjim pogonom štede na zimskim gumama. Čini se da je automobil kontroliran, prohodan. Prednji kotači, "obuveni" u zimske gume, omogućuju normalan start i kočenje. Ali na skliskom zavoju stražnja osovina može skliznuti u klizanje. Automobil postaje nekontroliran. I dobro je ako ga uspijete poravnati i ne ozlijedite nijednog sudionika u prometu.

Ako trnje ispadne, može se koristiti ljeti

Za proizvodnju ljetnih guma koriste se materijali povećane krutosti. Kad temperatura padne, ova guma se stvrdne i postane skliska. Sastav zimskih guma je mekan i otporan na mraz. To osigurava dobro prianjanje na površini ceste. Ljeto nije dobra ideja koristiti zimske gume, jer pretjerana mekoća smanjuje upravljivost, a zbog "božićnih drvca" pri velikoj brzini, upravljanje se može izgubiti na cesti.

Dakle, upotreba zimskih guma u hladnoj sezoni potpuno je opravdana mjera, koja u pravo vrijeme može spasiti vozača od ozbiljne nesreće.