Kako Podesiti Stražnji I Prednji Mjenjač Na Biciklu + Fotografije I Videozapisi

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 13:00

Kako postaviti brzine na brdskom ili gradskom biciklu

Prekidači brzine aktivno se koriste tijekom vožnje brdskim i gradskim biciklima. Mnogo ovisi o njihovom kvalitetnom radu: užitak vožnje biciklom, kvaliteta vožnje, pa čak i vaša sigurnost. Ovaj bi mehanizam trebalo provjeriti i, ako je potrebno, pravilno prilagoditi prije svake biciklističke sezone.

Sadržaj

• 1 Koji dijelovi pomažu u podešavanju prekidača brzine

• 2 Mehanizam promjene brzine

  2.1 Kako funkcionira prekidač brzine - video

• 3 Vrste mijenjanja brzina

  • 3.1 Interno prebacivanje brzine na brdskom biciklu

  • 3.2 Vanjsko mijenjanje brzina na brzinskom biciklu

    3.2.1 Dizajn šasije za bicikle, principi rada - video

  • 3.3 Kombinirani mehanizam

• 4 Klasifikacija prekidača

  4.1 Razlika između Shimano linijskih uređaja - Video

• 5 Što može utjecati na kvalitetu sklopki

  • 5.1 Nategnuto uže
  • 5.2 Prekinuti konop
  • 5.3 Promjena kabela na biciklu - video
  • 5.4 Problemi s paralelogramskom oprugom
  • 5.5 Pijetao se savio ili slomio
  • 5.6 Deformacija sklopke
  • 5.7 Promjena dijelova prijenosnika bicikla - video

• 6 Kako podesiti stražnji mjenjač

  6.1 Postavljanje stražnjeg mjenjača - video

• 7 Podešavanje prednjeg mjenjača

  • 7.1 Postavljanje ispravnog rada mehanizma

    7.1.1 Rješavanje problema s prednjim mjenjačem - video

• 8 Kako prebaciti brzinu na bilo kojem biciklu s Meride na dame

  8.1 Kako pravilno prebaciti brzinu - video

Koji dijelovi pomažu u podešavanju prekidača brzine

Brzi brdski ili gradski bicikl ima više stupnjeva prijenosa i nove mogućnosti. Mnogo je lakše osvajati vrhove, voziti se na nepravilnostima, čak i izvoditi razne trikove na njemu. Da biste uživali u biciklizmu, morate pravilno postaviti prekidač za brzinu.

Oni koji su prvi odlučili sami shvatiti mehanizam mjenjača, prvo bi se trebali upoznati s detaljima prijenosa i njihovim funkcijama.

Poznavanje strukture suvremenih bicikala pomaže u pravilnom postavljanju mjenjača brzina

Nećemo se detaljno zadržavati na svakom dijelu bicikla. Razmotrimo samo neke od elemenata koji čine prijenos.

• prednji mjenjač pomaže lancu u vođenju lančanika. Pričvršćuje se na okvir u blizini pedala;

• sustav je dio prednjeg mjenjača. Također se sastoji od zvijezda, različitih promjera i broja zubaca, koje su posebnim vijcima pričvršćene na klipnjače;

  

  Prednji mjenjač je u području pedale

• stražnji mjenjač pomaže lancu prelaziti preko lančanika pogona kasete. Smješten u području stražnjih kotača;

• kaseta / čegrtaljka dio je stražnjeg mjenjača. Sastoji se od nekoliko zvijezda, različitih promjera i broja zuba. Na skupim biciklima kaseta je pričvršćena na bubanj. U jeftinim se umjesto bubnja nalazi zvečka. Potonje se mogu vidjeti i na starijim modelima bicikla;

  

  Stražnji mjenjač smješten na stražnjem kotaču

• lanac - dio mjenjača, koji se mora povremeno podmazivati posebnim uljima i prati;

  

  Lanac bicikla važan je dio pogonskog sklopa

• mjenjači (ili mjenjači) - uređaj kojim biciklist upravlja mjenjačem. Pritiskom na ručicu mijenja se napetost kabela, što rezultira promjenom brzine. Postavlja se na upravljač, blizu ručica. Mjenjač na desnoj ručki odgovoran je za stražnji mjenjač, s lijeve strane - za prednji. Postoje bicikli s jednim desnim mjenjačem;

  

  Mjenjači su postavljeni na upravljač i odgovorni su za prebacivanje brzina

• kabeli - dijelovi koji povezuju mjenjače s prekidačima brzine. Kvalitetan prijelaz s jedne brzine na drugu ovisi o ispravnoj napetosti kabela;

• košulja - kruta cijev kroz koju prolazi kabel. Pričvršćuje se na okvir.

  

  Kabel za prijenos povezuje mjenjač s mjenjačem

Mehanizam promjene brzine

Rad stražnjeg i prednjeg mjenjača je sljedeći: ako se kabel povuče, okvir mjenjača pomiče lanac na više lančanike. Ako, naprotiv, oslabite kabel, tada će okvir baciti lanac na manje zvijezde.

Brzine se prebacuju uz pomoć mjenjača (kovanica) smještenih na upravljaču. Stražnji mjenjač podešava se desnim mjenjačem. Dakle, lanac skače između stražnjih lančanika. A prednji mjenjač je podesiv s mjenjačem na lijevoj strani. Tako lanac skače među lančanicima.

Kako radi prekidač brzine - video

Vrste mjenjača

Prije bilo kakvih podešavanja utvrdite kakvu brzinu stupnja prijenosa ima vaš bicikl. Postoje 3 glavne vrste prekidača.

1. Vanjski sklopni mehanizam.
2. Unutarnji sklopni mehanizam.
3. Kombinirani tip.

Unutarnje prebacivanje brzine na brdskom biciklu

Osnova ovog dizajna su planetarne čahure. Ovaj mehanizam ne koristi kasete. Mjenjač uključuje samo 2 zvjezdice: prednju i stražnju. Cijeli mehanizam je skriven iznutra. Obično nema ni prednjeg mjenjača.

Svi elementi prekidača brzine skriveni su u tijelu

Ovaj se mehanizam često nalazi na cestovnim biciklima, biciklima za razonodu, sklopivim biciklima i gradskim biciklima. Sam sustav smješten je unutar stražnjeg planetarnog čvorišta. Ovu vrstu mjenjača možete pronaći, na primjer, na gradskom biciklu Forward Surf (3 brzine).

Vanjsko prebacivanje na brzinskom biciklu

Vanjski tip pripada većini bicikala s više brzina. Koristi se i na planinskim i na gradskim modelima hodanja. Mehanizam se sastoji od mjenjača i zvijezda koje čine kasetu ili sustav. Brzina se mijenja pomoću stražnjih i prednjih mjenjača.

Vanjski elementi za promjenu stupnja prijenosa - mjenjač i kaseta

Ovakav stupanj prebacivanja brzina može se vidjeti i na gradskom biciklu Forward Dortmund (7 brzina) i brdskom biciklu Forward Agris (24 brzine). Ovu sklopku možete sami prilagoditi ispitivanjem mehanizma.

Uređaj za bicikl, principi rada - video

Kombinirani mehanizam

Kombinirani tip kombinacija je vanjskih i unutarnjih mehanizama. Pričvršćuje se na glavčinu stražnjeg kotača bicikla.

Kombinirani mjenjač hibrid je vanjske i unutarnje vrste prebacivanja bicikla.

Ovaj je mehanizam izuzetno rijedak jer je prikupio sve negativne aspekte vanjskog i unutarnjeg sustava prebacivanja stupnjeva prijenosa. Konfigurira ga samo stručnjak.

Klasifikacija prekidača

U modernom svijetu postoje mnoge tvrtke koje stvaraju opremu za bicikle. Najkvalitetnije modele izrađuju korporacije kao što su Shimano (Japan) i Sram (Amerika), proizvodeći cijele linije mjenjača.

Uređaji za profesionalce:

1. Shimano XTR, Sram ESP 9.0 i Sram ESP X.0 prednjače u cijeni i kvaliteti. Uglavnom se koriste u natjecateljskim biciklima. Karakterizira ih mala građevinska težina.
2. Shimano deore xt, Shimano Saint, Shimano slx završili su na drugom mjestu u istoj kategoriji. Koristi se u biciklima sa 27 brzina.
3. Shimano Deore LX, Shimano Dura-Ace, Shimano Hone - 3. mjesto. Namijenjeni su uređajima s maksimalnim brojem brzina.

Linije sportskih bicikala:

1. Sram ESP 7.0 i Shimano Deore slični su dizajni. Sastavljen od izuzetno izdržljivih komponenata i dizajniran za 24 brzine.
2. Sram ESP 4.0, Sram ESP 5.0, Shimano Nexave i Shimano alivio jeftiniji su od profesionalne linije. Mogu podnijeti do 24 brzine i dizajnirani su za obilazak modela bicikala.

Sram ESP 7.0 mjenjač posebno dizajniran za sportske bicikle

Prekidačka linija za hobiste:

1. Sram ESP 4.0, Shimano C201 i Shimano acera u paketu su s jeftinijim hibridima početne razine i brdskim biciklima. Podnosi do 24 brzine.
2. Sram ESP 3.0, Shimano Nexus i Shimano altus dizajnirani su za turističke gradske bicikle.
3. Shimano turnir napravljen je za mirnu, glatku vožnju. Prebacuje 21 stupanj prijenosa.

Nema temeljne razlike u podešavanju i radu različitih sklopnih vodova iste tvrtke. Na primjer, različite Shimano skupine mjenjača rade isto i međusobno su zamjenjive. Primjerice, deveterobrzinski sustavi Deore, Deore XT, Deore LX, XTR mogu se instalirati na pogon osmobrzinskih prekidača Alivio, Altus, Acera i obrnuto.

Razlika između Shimano linijskih uređaja - Video

Što može utjecati na kvalitetu sklopki

Važno je otkriti što je uzrokovalo problem.

Nategnuto uže

Ovaj kvar regulira bubanj na mjenjaču.

1. Kada se lanac tiho kreće i s poteškoćama se odbija na velike zvijezde, tada se kabel rasteže. Okrećite bubanj u smjeru kazaljke na satu dok se dio ne napne u željeni položaj.
2. U slučaju da se lanac ne želi spustiti na male zvijezde, opustite kabel okrećući bubanj u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
3. Provjerite rad prekidača brzine. Ako je potrebno, zakrenite bubanj. Prilagodite dok lanac ne glatko odskoči.

Prekinuti kabel

Ako je dio oštećen, mora se zamijeniti.

1. Odvijte pričvrsni vijak na pregradi.
2. Rastavite polugu da biste uklonili kabel.
3. Umetnite novi, premažite posebnom mašću.
4. Provucite kroz košulje i vratite ih na mjesto.
5. Osigurajte novi kabel na mjenjaču.

Promijenite kabel na biciklu - video

Proljetni problemi s paralelogramom

Za bolji rad povratne opruge trebate je oprati. Zatim podmažite nakon čišćenja.

Pijetao se savio ili slomio

Ako je stopalo stražnjeg mjenjača koso, tada je nosač savijen. Možete sami otkloniti ovaj kvar.

1. Držite nogu jednom rukom, a drugom uhvatite prekidač.
2. Pažljivo, bez naglih pokreta, poravnajte položaj slavine dok stražnji okvir ne bude poravnan.

Deformacija prekidača

Čest uzrok takvog kvara je udarac bicikla. Obično stražnji mjenjač pati, prednji mjenjač je vrlo teško saviti. Nakon kvara, vrijedi provjeriti koji su dijelovi slomljeni.

1. Ako je okvir - poravnajte ili promijenite dio.
2. Ako se pukne vijak koji podešava napetost lanca ili ušica koja osigurava ovaj vijak, tada je bolje zamijeniti dijelove. U suprotnom, brzine će se vrlo loše prebacivati.

Promjena dijelova prijenosnika bicikla - video

Kako podesiti stražnji mjenjač

Stražnji mjenjač je stroj koji prenosi lanac s jednog lančanika stražnjeg kotača na drugi. Danas je velika većina brzih bicikala opremljena takvim prekidačem.

Većina brzih bicikala opremljena je stražnjim mjenjačem

Stražnji mjenjač sastoji se od sljedećih elemenata.

1. Preklopni okvir. Broj brzina bicikla ovisi o njegovoj duljini.
2. Dva valjka koja su odgovorna za smjer lanca: vodeći i zatezajući valjak.
3. Sam mehanizam (paralelogram).
4. Vijak za pričvršćivanje.
5. Donji graničnik stupnja prijenosa - vijak s oznakom L.
6. Ograničnik gornjeg stupnja prijenosa - vijak s natpisom H.
7. Utor vodilice kabela.
8. Vijak za podešavanje zatezača.

Postavljanje stražnjeg mjenjača potrebno je ako mehanizam ne radi, lanac preskače potrebne zvijezde, brzina se ne prebacuje, čuju se brušenje ili glasni zvukovi. Možete sami konfigurirati mehanizam i ispraviti njegov rad. Trebat će vam Phillips odvijač i imbus ključ # 5.

Prvo pripazite da je mjenjač okomit i paralelan s motorom. Ako je sve u redu, možete nastaviti s postavljanjem. Radi udobnosti, okrenite bicikl naopako, stavljajući ga na sedlo i upravljač, to će omogućiti pristup samoj sklopki i vijcima za podešavanje.

1. Prvo spustite lanac na najmanji lančanik. Učinite to s mjenjačem na desnoj upravljačkoj ploči bicikla koji je odgovoran za stražnji mjenjač.

   

   Pomoću desnog mjenjača spustite lanac

2. Otpustite vijak koji drži kabel. To se radi kako bi se otključao prekidač.

   

   Otpustite vijak koji drži kabel

3. Pripremite odvijač i pronađite vijak s latiničnim slovom N.

   

   Vijak H ograničava gornji stupanj prijenosa

4. Pomaknite prekidač tako da lančanici na kojima leži lanac (jedna zvijezda na kaseti, dvije zvijezde na prekidaču) budu u istoj ravnini, odnosno čine jednu crtu.

   

   Sve 3 zvijezde moraju ležati u istoj ravnini

5. Uzmi kabel rukom. Mora se izvući što je više moguće i učvrstiti zatezanjem vijka.

   

   Rukom izvlačimo kabel i učvršćujemo vijak

6. Provjerite radi li prekidač ispravno. Ako ne ide dobro na velikim zvijezdama, okrećite zavrtanj u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok vučete kabel.

   

   Podesite napetost kabela okretanjem janjetine

7. Sada pomaknite lanac na najmanju zvijezdu pomoću mjenjača.

8. Pronađite vijak s latiničnim slovom L.

   

   Podešavanje položaja prekidača

9. Promijenite položaj mjenjača tako da je najveći lančanik u kaseti u istoj ravnini s nožicom mjenjača, čineći s njim ravnu crtu.

   

   Prilagodite dok okvir i najveća zvijezda ne naprave jednu crtu

Postavka stražnjeg mjenjača - Video

Podešavanje prednjeg mjenjača

Prednji mjenjač rjeđi je od stražnjeg mjenjača. Bicikli s ovim uređajem su jeftiniji. Prednji mjenjač pomiče lanac do zvijezda sustava. Pomičući se s jedne strane na drugu, gura lanac do sljedeće zvijezde.

Uređaj prednjeg mjenjača

Uređaj prednjeg mjenjača.

1. Preklopni okvir. Kroz njega prolazi lanac, to je glavni element pri prebacivanju brzine. Pomiče se u bokove ispred prednjih zvijezda.
2. Paralelogram - izravno mehanizam (prekidač brzine). Uključuje izvor.
3. Pričvršćivanje na okvir.
4. Gornji graničnik L.
5. Donja postaja H.
6. Pričvršćivanje kabela.

Glavni problem prednjeg mjenjača je taj što lanac tijekom vožnje udara u okvir. Ovaj problem možete riješiti sami.

Postavljanje ispravnog rada mehanizma

1. Prvo morate staviti najmanju zvijezdu sprijeda, a maksimalnu straga. Da biste to učinili, okrećite pedale dok pritiskate mjenjač.

2. Upotrijebite imbus ključ # 5 za spuštanje vijka koji drži kabel.

   

   Spuštanje vijka koji drži kabel

3. Uzmite odvijač, pronađite vijak L. Pomaknite okvir tako da udaljenost od njegovog unutarnjeg dijela do lanca bude približno 4 mm.

   

   Prilagodimo ispravan položaj okvira, za to okrećemo vijak L

4. Ponovno pričvrstite kabel. Da biste to učinili, pritegnite ga prstima i zategnite vijak koji pritiska kabel.

   

   Držite kabel rukom i učvrstite vijak

5. Sada morate prilagoditi drugu zvijezdu. Prvo postavite najmanji lančanik na stražnji mjenjač, a prednji na stari.

6. Provjerite dodiruje li lanac vanjsku stranu okvira. Ako se problem nastavi, pritegnite kabel palcem na lijevom mjenjaču. Okrećite ga u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok lanac ne dođe u željeni položaj. Udaljenost od njega do okvira trebala bi biti približno 3 mm.

   

   Istegnemo kabel okrećući janjetinu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu

7. Pomaknite se do treće zvijezde. Ako lanac dodiruje okvir, pomoću odvijača podesite vijak H. Potrebno je povećati razmak pomicanjem okvira prema van.

   

   Prilagodimo okvir vijkom H

Rješavanje problema s prednjim mjenjačem - video

Kako promijeniti brzinu na bilo kojem biciklu od Meride do dame

Da biste se vozili lako i udobno, uz manje napora, morate pravilno prebaciti brzine.

1. Kada čujete strane zvukove prilikom mijenjanja brzina, mjenjač nije radio. Trebate stisnuti ručicu mjenjača.
2. Ako odlučite osvojiti vrh, upotrijebite stražnji mjenjač.
3. Bolje je promijeniti stupanj prijenosa prije nego što se počnete penjati na višu zemlju.
4. Mijenjajte brzine u pokretu i nemojte preskakati više zvijezda odjednom.
5. Otpustite pritisak papučice dok mijenjate brzinu. To će se prebaciti glatko i ispravno.

Kako pravilno prebaciti brzinu - video

Održavanjem mjenjača prije svake biciklističke sezone problemi s prijenosom bit će svedeni na minimum. Vrlo je neugodno kad mehanizam usput otkaže. A čak je i početniku lako postaviti prekidač za brzinu i riješiti problem.