Sadržaj:

Kako Izgraditi Klizna Vrata Vlastitim Rukama - Korak Po Korak Upute S Fotografijama, Videozapisima, Dijagramima, Skicama I Crtežima
Kako Izgraditi Klizna Vrata Vlastitim Rukama - Korak Po Korak Upute S Fotografijama, Videozapisima, Dijagramima, Skicama I Crtežima

Video: Kako Izgraditi Klizna Vrata Vlastitim Rukama - Korak Po Korak Upute S Fotografijama, Videozapisima, Dijagramima, Skicama I Crtežima

Video: Kako Izgraditi Klizna Vrata Vlastitim Rukama - Korak Po Korak Upute S Fotografijama, Videozapisima, Dijagramima, Skicama I Crtežima
Video: Vodilice za klizna vrata, barn door hardware, okov za klizna vrata 2024, Travanj
Anonim

Uradi sam klizne kapije

Klizna vrata i prolaz
Klizna vrata i prolaz

Klizna vrata su u današnje vrijeme vrlo popularna, iako su u nedavnoj prošlosti rijetki mogli priuštiti postavljanje takve konstrukcije na gradilištu, zbog visokih troškova pribora i mehanizama. Sada su njihovi troškovi mnogo niži, a dostupnost veća, a također ih osoba s vještinama zavarivanja može napraviti vlastitim rukama. Odsutnost gornjih i donjih vodilica u kliznim vratima daje prednost prolasku vozila gotovo bilo koje veličine.

Sadržaj

  • 1 Klizna vrata - princip rada i dizajna
  • 2 Dizajn crteža i dijagrama
  • 3 Izbor i proračun materijala s okovima

    3.1 Potreban alat

  • 4 Upute za proizvodnju i ugradnju kliznih vrata vlastitim rukama

    • 4.1 Povezujemo okvir s okvirom
    • 4.2 Slikanje
    • 4.3 Obloga
    • 4.4 Temelj
    • 4.5 Instalacija
    • 4.6 Automatsko otvaranje vrata
    • 4.7 Tablica: ovisnost snage motora o težini vrata
    • 4.8 Gotova klizna vrata s automatizacijom:
    • 4.9 Video: klizne kapije "uradi sam"

Klizna vrata - princip rada i dizajna

Načelo rada vrata: krilo se pomiče na dva kolica s valjcima postavljena na betonski kanal. Gornji valjci služe za zaštitu od pada i iskrivljenja. U zatvorenom stanju, radi rasterećenja tereta s nosača valjaka, na vodilici je instaliran krajnji valjak koji ulazi u donji hvatač kad su vrata zatvorena. Gornji hvatač instaliran je za pouzdanije učvršćivanje vrata u zatvorenom stanju. Puna veličina vrata je 150% širine otvora, tj. Ako je otvor 4 m, tada će ukupna širina krila vrata biti 6 m i, prema tome, prostor za vraćanje trebao bi biti najmanje 6 m. Možda je ovo glavni nedostatak ove vrste vrata i ako nema dovoljno mjesta, vrijedi razmotriti druge mogućnosti.

Dijagram uređaja vrata
Dijagram uređaja vrata

Shema kliznih vrata s osnovnim elementima

Crtež i shematski dizajn

Prije izrade vrata, potrebno je odlučiti o dimenzijama budućih vrata, izraditi crtež koji označava ove dimenzije. Vrata se sastoje od nosivog okvira i letve (unutarnji okvir). Okvir je obično izrađen od pravokutne profilne cijevi debljine 60 * 30 mm i 2 mm, a možete koristiti i cijevi 60 * 40 mm ili 50 * 50 mm ako potrebna veličina nije dostupna. Za unutarnji okvir prikladna je profilna cijev 40 * 20 ili 30 * 20, ovisno o tome koja je dostupna.

Primjer dijagrama povezivanja dijelova vrata:

Shema
Shema

Dijagram spajanja dijelova

Izbor i proračun materijala s okovima

Uzmimo za primjer gornji crtež. Za okvir ćemo upotrijebiti profilirane pravokutne cijevi 60 * 30 debljine 2 mm. Ukupnu duljinu cijevi za okvir izračunavamo na temelju dimenzija na crtežu 4200 * 2 + 1800 + 1865 = 12065 mm, duljina hipotenuze trokutastog dijela izračunava se po formuli c = √b 2 + a 2 √1800 2 +1865 2 = 2591 mm, 12065 + 2591 = 14656 mm. Ukupno je 14,66 m u metrima, to je ono što se tiče okvira.

Za unutarnji okvir uzmite cijev 40 * 20 i sada izračunajte ukupnu duljinu 4200 * 3 + 1865 * 4 = 2060 mm ili 20,6 m. Sve dimenzije uzimaju se s malim ogrtačem.

Okov je teško i neisplativo izraditi samostalno, a obično se kupuje u trgovinama odgovarajućeg profila. Pri odabiru pribora morate znati približnu težinu buduće strukture za ispravan odabir valjaka koji mogu izdržati ovu težinu bez problema.

Gotovo bilo koji materijal može se koristiti za unutarnju oblogu vrata, ali najčešće se u tu svrhu koristi profilni list, popularno nazvan "valovita ploča". Decking se može naručiti u bilo kojoj veličini i boji, prilično je lagan i ima antikorozivni premaz. Za vrata u našem primjeru potreban vam je lim dimenzija 7,833 m 2. Za pričvršćivanje valovite ploče bit će potrebni samorezni vijci s bušilicom ili zakovicama. Za hipoteku morate kupiti dio kanala širine 16–20 cm i duljine jednake polovini otvora vrata, u našem slučaju najmanje 2 metra. Ojačanje za temeljni okvir treba uzeti promjera 12-16 mm i duljine 15. Za miješanje betona za temelj trebat će vam cement, pijesak i lomljeni kamen u omjeru 1: 2,1: 3,9. Za temelj vrata iz primjera trebate 0,5m 3 betona.

Potreban alat

  • Aparat za zavarivanje, po mogućnosti poluautomatski.
  • Brusilica s diskovima za rezanje i brušenje.
  • Odvijač ili zakovica.
  • Čekić, traka, bijeli marker.
  • Mješalica za beton, bajunet i lopata.
  • Zaštita za oči i ruke.

Uradi sam Upute za izradu i ugradnju kliznih vrata

Prvo trebate izrezati cijevi prema dimenzijama datim na crtežu pomoću brusilice. Obavezno koristite zaštitnu opremu.

Rezanje cijevi
Rezanje cijevi

Rezanje i dimenzioniranje cijevi

Po završetku rezanja postavite cijevi na vodoravnu površinu ili nosače, kao na gornjoj slici, kako biste oblikovali okvir prema crtežu. Nakon što se uvjerimo da je raspored točan, zavarimo sve kutove okvira na nekoliko točaka, a zatim potpuno zavarimo spojeve. Sada morate brusiti zavarene šavove. Unutarnja površina okvira, na koju će se okvir pričvrstiti, prvo mora biti premazana temeljnim premazom za zaštitu od korozije, jer će kasnije, kad se okvir digne, pristup biti nemoguć.

Na isti način zavarujemo okvir, a također čistimo i temeljimo samo izvana.

Povezujemo okvir s okvirom

Prvo, odlučimo kako će se krilo vrata zašiti - samo sprijeda ili s obje strane. Ako je samo s prednje strane, okvir treba zavariti u ravnini s prednjom stranom okvira, kada je s dvije, a zatim u sredini. Uzmimo opciju s obje strane. Izmjerimo udaljenost i unutar okvira napravimo oznake tamo gdje bi okvir trebao biti. Unutar okvira, vodoravno ležeći, polažemo gotov okvir na sredinu okvira, prilagođavajući ga prema oznakama s podlogama iz komada drvenog bloka. Prilagodili smo, provjerili, sada morate spojiti okvir na okvir točkama za zavarivanje po obodu s korakom od oko 45-60 cm, tako da se okvir i okvir ne pomiču. Kuhamo u dijelovima od 1 cm poprečno dok korak između njih ne bude 15-16 cm, a tek tada zglobove u potpunosti prokuhamo. Sada ćemo zavariti vodilice od hardverskog kompleta do dna okvira. Zavarivat ćemo na isti načinkao i okvir do okvira.

Okvir i zavarivanje okvira
Okvir i zavarivanje okvira

Zavarivanje okvira na okvir

Slika

Dalje, trebate pripremiti okvir za slikanje. Prvo očistimo sve zavarene dijelove brusilicom do prihvatljivog izgleda. Odmašćujemo cijeli okvir i temeljimo ga antikorozivnim temeljnim premazom. Nakon što se temeljni sloj osuši, možete početi slikati. Za slikanje je bolje koristiti alkidne emajle, ali akrilne boje su također sasvim prikladne. Možete slikati pištoljem za prskanje, četkom ili malim valjkom. Slikanje se vrši u 2 sloja, nanošenjem sljedećeg sloja nakon što se prethodni osušio.

Obojenost
Obojenost

Gotovo slikanje okvira

Obloga

Možete početi šivati krilo vrata. Prorezni profilni profil pričvršćen je samoreznim vijcima s bušilicom ili zakovicama. Prvo fiksiramo list u uglovima, a zatim ga pričvršćujemo duž oboda i duž unutarnjeg okvira u koracima od 15-20 cm.

Temelj

Možete početi izlijevati temelj. Kopamo rupu najmanje polovice duljine otvora vrata, u našem slučaju najmanje 2 m, široku 0,5 m i duboku 0,7–1 m. Počinjemo s pripremom hipoteke - ovdje nema ništa komplicirano. Ovako izgleda gotova hipoteka:

Hipoteka
Hipoteka

Kanal za ugradnju s ojačavajućim okvirom

Hipoteku stavljamo u jamu i provjeravamo na razini da li je kanal u vodoravnoj ravnini i na istoj razini s dvorištem, tako da ćemo osigurati ravnomjernu podlogu za vagone. Beton miješamo betonskom miješalicom u omjeru: 1 dio cementa, 2,1 pijesak, 3,9 lomljenog kamena. Dobiveni stupanj betona je M250. Rupu popunjavamo u potpunosti, ne zaboravljajući da beton često probušimo komadom armature ili drvenom letvom radi boljeg prodiranja i popunjavanja praznina. Temelj bi trebao stajati najmanje 10 dana, a puni period sušenja i stvrdnjavanja betonom je 28 dana. Sljedeći dan i u naredna 3-4 dana potrebno je temelj temeljiti vodom kako bi se izbjeglo pucanje betona.

Montaža

Temelj je spreman - možete započeti instalaciju. Postavite 2 kočije na hipoteku na najvećoj udaljenosti jedna od druge. Vrata izlažemo kočijama, ubacujući ih u vodilicu. Sada morate prilagoditi kočije. Onaj najbliži otvoru postavljen je tako da vrata kad se potpuno otvore ne dođu do kočije svojim rubom 15–20 cm. Druga je kočija postavljena tako da kada su vrata potpuno zatvorena, njihov rub ne doseže nosač 5 cm. Provjeravamo ugradnju nivoom i zalijepimo zavarivanjem. Kada provjerimo je li cijela konstrukcija točna, zavarujemo spoj kočije i hipoteku u potpunosti.

Vozenje kočija
Vozenje kočija

Zavarivanje kočija na kanalu s ugrađenim vratima

Sljedeći koraci su pričvršćivanje preostalih dijelova. Gornji zaštitni valjci pričvršćeni su na hipoteku u stupu, ako je predviđena, kada hipoteke nema, prvo morate pričvrstiti metalnu ploču na sidrene vijke, ona će djelovati kao hipoteka. Gornji valjci obično su zavareni na umetak.

Instaliranje gornjih valjaka
Instaliranje gornjih valjaka

Mogućnost ugradnje gornjeg valjka

Možete zavariti komad cijevi 30 * 20 na vrh cijevi 60 * 30 i na njega zavariti gornje valjke. Na taj ćemo način dobiti pouzdaniji nosač.

Na suprotnom stupu pričvršćujemo na ugrađeni dio profilne cijevi 30 * 20 duljine jednake visini krila vrata i izravno na cijev, gornji i donji hvatač. Donji hvatač pričvršćujemo 5 mm više od krajnjeg valjka, tako da kada hvatač udari u hvatač, kapija se podigne, čime se djelomično uklanja teret iz kočija.

Donji hvatač
Donji hvatač

Donja kopča hvatača

Gornji hvatač pričvršćen je na cijev 5-7 cm ispod vrha vrata kako bi ga zaštitio od vibracija vjetra.

Vrhunski hvatač
Vrhunski hvatač

Montirajte gornji hvatač

Dalje, krajnji valjak stezamo u vodilicu vijcima, možete ga čak i zavariti radi veće pouzdanosti, jer se matice s vremenom oslobađaju.

Krajnji valjak
Krajnji valjak

Ugradnja krajnjeg valjka u tračnicu

Vodič je s jedne i s druge strane zatvoren gumenim čepovima koji se isporučuju s priključcima.

Automatsko otvaranje vrata

Za jednostavniju upotrebu možete napraviti automatski pogon za otvaranje vrata, u današnje vrijeme tržište nudi velik izbor takvih pogona, a nije teško odabrati nešto za sebe uz dobar odnos cijene i kvalitete. Ugradnju pogona najbolje je povjeriti stručnjaku u ovom pitanju, iako to možete sami shvatiti, jer pogon dolazi s detaljnim uputama za spajanje samog motora, senzora i postavljanje zupčanika.

Pogonska jedinica
Pogonska jedinica

Automatski pogon vrata

Snaga kupljenog pogona, ovisno o težini kliznih vrata, može se vidjeti u tablici:

Tablica: ovisnost snage motora o težini vrata

Težina vrata Snaga motora
250-300 kg. 200-250 W
500-600 kg. 350-400 vati.
800-1000 kg. 500-600 vati.

Ali ipak je bolje kupiti pogon s rezervom snage.

Gotova klizna vrata s automatizacijom:

Klizna vrata
Klizna vrata

Gotova klizna vrata s automatskim pogonom

Video: klizne kapije "uradi sam"

Nije tajna da će klizna vrata, sama dizajnirana i montirana, biti puno jeftinija od onih koja su naručena od tvrtke za proizvodnju i ugradnju takvih vrata. Kvalitetu izrade kontroliramo sami, tako da se sve može prilagoditi na milimetre, čineći tako kvalitetan proizvod za vlastitu uporabu.

Preporučeni: