Peć Za Kuhanje "uradi Sam" - Kako To Učiniti, Upute S Fotografijama I Dijagramima + Video

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 13:00

Kako napraviti štednjak za obradu vlastitim rukama

Zagrijavanje malih soba, poput garaže ili drugih nestambenih prostorija, može se provesti ekonomično i učinkovito. Da biste to učinili, vrijedi razmotriti mogućnost instaliranja peći u sobi, radeći na rudarstvu. Takav štednjak štedljiviji je od krutog goriva, ali ima posebne zahtjeve za montažu i ugradnju. No, slijedeći upute, moći ćete ih razumjeti i izgraditi takvu strukturu vlastitim rukama.

Sadržaj

• 1 Što je peć za rudarenje i gdje se koristi
• 2 Dizajn peći i princip rada
• 3 Kako vlastitim rukama napraviti štednjak za obradu
• 4 Potrebni alati i materijali
• 5 Značajke rada
• 6 Čišćenje i popravak pećnice

Što je peć za rudarenje i gdje se koristi

Peć za rudnike peć je određenog dizajna, u kojoj se sagorijevaju pare otpadnih naftnih derivata. Takva peć prikladna je za garažu, ali ne i za stambene prostore. Činjenica je da se, kada se rudarstvo sagori, ispušta specifičan miris, što se vjerojatno neće svidjeti drugima.

Opći oblik

Radna peć ima niz prednosti u odnosu na peći na kruta goriva:

• vađenje naftnih derivata relativno je jeftin resurs;
• mali troškovi za neovisnu proizvodnju takve peći;
• nema potrebe za električnom energijom;
• Jednostavnost korištenja;

Postoje i neke nedostatke. Uz pojavu neugodnog mirisa u grijanoj sobi, bit će potrebno opremiti i dovoljno dugačak dimnjak, što će, pak, zahtijevati pažljivo održavanje. Takav dimnjak potreban je za visokokvalitetno uklanjanje štetnih hlapljivih proizvoda izgaranja.

Dizajn peći i princip rada

Razmotrite glavne strukturne elemente takve peći, njihovu svrhu i procese koji se u njima događaju.

Osnovni strukturni elementi

Ova pećnica ima tri glavna strukturna elementa. Ovo je spremnik za utovar goriva, ujedno je i primarna komora za izgaranje, cijev s rupama koja stvara potisak u peći, a drugi spremnik je gornja komora za sagorijevanje para naftnih derivata. Ostali su elementi dimnjak i sve vrste dodataka, ali o njima kasnije.

Spremnik za gorivo (kamin) može imati različite izvedbe. Može biti okrugla ili kvadratna. Nema veze. Glavna stvar u ovom odjeljku je prilično široko područje (najmanje 0,25 m ²). Ovaj je zahtjev uzrokovan potrebom za jednoličnim izgaranjem goriva i njegovim intenzivnim isparavanjem.

Takav spremnik izrađen je od dovoljno debelog čeličnog lima (najmanje 4 mm) ili komada cijevi. Debljina materijala bitna je za njegovu otpornost na izgaranje.

A također na ovom spremniku postoji rupa s uklonjivim poklopcem. Potrebno je za punjenje goriva i regulaciju intenziteta ulaska zraka u peć.

To je neophodno iz nekoliko razloga. Tijekom izgaranja gorivo intenzivno isparava. A također u spremniku mora biti mjesto u kojem se pare goriva miješaju sa zrakom za visokokvalitetno izgaranje.

Smjesa uljnih para i zraka ulazi u drugi spremnik, gdje se odvija intenzivno izgaranje uz maksimalno oslobađanje topline.

Drugi spremnik izrađen je slično prvom, od istog materijala (što znači debljinu čelika). Ali to ima neke osobitosti. Druga komora za izgaranje opremljena je pregradom koja pokriva cijelo područje komore, ali nedostaje na dnu spremnika. Ova pregrada služi kao zaštita od otvorene vatre koja ulazi u dimnjak. Ako se to dogodi, dimnjak će se brzo pokvariti.

Ova dva spremnika (donji - primarno izgaranje i gornji - intenzivno izgaranje) povezani su metalnom cijevi. Ova cijev mora biti promjera 100 mm. Cijelom dužinom cijevi buše se rupe promjera 8–10 mm.

Krajevi cijevi zavareni su u spremnike. Šav mora biti kvalitetan i čvrst.

Od gornjeg spremnika proteže se cijev za dimnjak. Promjer dimnjaka obično odgovara promjeru cijevi između spremnika.

Za jasno razumijevanje sheme uređaja takve peći dat je dijagram montaže s naznakom svih potrebnih elemenata i njihovih veličina.

Dijagram montaže

Kako napraviti štednjak za obradu vlastitim rukama

Radi jasnoće, razmotrite glavne faze proizvodnje štednjaka.

1. Formiranje komora za izgaranje. Za to su pripremljene čelične trake savijene u prsten i učvršćene stezaljkama. Zavarite prsten. Stezaljke se oslobađaju nakon što se šav za zavarivanje ohladi.

2. Izrežite krugove od lima do promjera prstenova. U krugovima za spojnu cijev, cijev za dimnjak i poklopac rupe za punjenje goriva izrađene su tehnološke rupe.

3. Pripremljeni prstenovi zavareni su krugovima. Tako nastaju komore za sagorijevanje goriva. Potrebno je provjeriti nepropusnost zavara. Donja komora za izgaranje (tamo gdje je rudar napunjen) najbolje je napraviti sklopivom. To će olakšati održavanje pećnice ako je potrebno očistiti.

4. U gornjoj komori za izgaranje napravljena je tehnološka pregrada od metala iste debljine kao i glavna konstrukcija.

5. Radi lakšeg sastavljanja prvo se sastavi gornja komora za izgaranje. Opremljen je dimovodnom cijevi i spojnom cijevi s izbušenim rupama.

6. Donja komora za izgaranje zavarena je na slobodni kraj spojne cijevi.

7. Završna faza. Noge su zavarene na donju komoru za izgaranje, prethodno postavivši razinu pećnice na ravnu površinu. Podupirač je zavaren od kuta. Šipka je ugrađena između komora za izgaranje. Pruža krutost i stabilnost cijeloj strukturi. Po želji pećnica je obojana bojom otpornom na toplinu.

Potrebni alati i materijali

Za proizvodnju standardne peći za ispitivanje bit će potrebni sljedeći materijali:

• čelični lim (za pokrov se može koristiti lim debljine najmanje 4 mm, debljine 6 mm);
• komadi cijevi (približni promjer cijevi 100 mm) za spajanje spremnika i ugradnju cijevi za dimnjak;
• kut ili kanal za opremanje nogu ili postolja. (nije preporučljivo postaviti takav štednjak na pod, možda je nesiguran);
• trebat će vam i elektrode, kotači za rezanje i brušenje za brusilicu, bušilica za metal 8-10 mm;
• za ljepotu možete proizvod bojiti bojom otpornom na toplinu.

Alat za izradu peći za ispitivanje:

• bravarski alati (čekić, čekić, stezaljke itd.);
• električni alat (električna bušilica, brusilica) za obradu metala;
• Stroj za zavarivanje;
• mjerni alat (ravnalo, traka, kvadrat, razina);

Prije sastavljanja pećnice uvijek provjerite radi li električni alat ispravno. Prije montaže bolje je izradke očistiti brusačima koji su ostali nakon rezanja metala brusilicom. To bi trebalo učiniti kako bi se eliminirala mogućnost rezanja, a osigurat će i bolje međusobno prianjanje obratka prilikom zavarivanja.

Ako ćete peć na kruta goriva pretvoriti u štednjak koji radi na otpadne naftne derivate, onda to nije najbolja ideja. Značajke dizajna ove buržoazije imaju niz značajnih razlika, kao i princip rada.

Bolje je napraviti peć na trbuhu na obradi "od nule".

Idealna opcija bila bi opremiti sobu (garažu) s dvije vrste peći: štednjak na kruta goriva i radni štednjak. Ali to je samo ako u sobi ima slobodnog prostora.

Značajke rada

Tijekom rada takve peći treba se sjetiti opasnosti od požara. Ne stavljajte zapaljive tvari i materijale u neposrednu blizinu pećnice.

Zidovi i podovi najbolje su izolirani limovima. Ovo služi za zaštitu od paljenja slučajno prolivenog ulja. A također će listovi na zidovima služiti kao dodatni reflektor topline unutar prostorije.

Kao gorivo u takvoj peći koristi se rabljeno motorno ulje, transformatorsko ulje. Nije sigurno dodavati gorivo u spremnik tijekom izgaranja; bolje je to učiniti kad je prethodno punjenje potpuno izgorjelo.

Upalite gorivo fitiljem. Možete koristiti i smotane novine.

U procesu izgaranja dovod zraka u spremnik regulira se prigušivačem, regulirajući tako intenzitet izgaranja.

Čišćenje i popravak peći

Peć na otvorenom, kao i svaka druga peć, mora se očistiti od proizvoda izgaranja.

Čađa se uklanja i iz dimnjaka.

Također je potrebno nadzirati metal konstrukcije peći. Ako izgori, trebate zavariti rupe metalnim pločama debljine ne manje od debljine metala spremnika peći.

Potrebno je pratiti nepropusnost zavarenih spojeva primarnog i sekundarnog spremnika za izgaranje. O tome ovisi učinkovit rad pećnice.

Peć za otpadno ulje ekonomična je i praktična grijalica. Sa svojim malim minusima (miris, specifično gorivo), ovaj će uređaj nesumnjivo biti koristan u bilo kojoj garaži.