Tragedije SSSR-a, Koje Su Bile Skrivene Od Ljudi

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 13:00

Podaci klasificirani kao "tajni": ono o čemu su sovjetske novine šutjele

U svijesti mnogih suvremenika mišljenje da je sovjetsko doba bilo neobično sretno, mirno i spokojno temeljito je ukorijenjeno i postoji: ljudi su bili drugačiji - bolji, a život je bio lakši i sigurniji. No je li stvarno tako?

Sadržaj

• 1 Tragedije SSSR-a za koje nitko nije znao

  • 1.1 Eksplozija nuklearnog otpada u Čeljabinsku
  • 1.2 Eksplozija na Baikonuru
  • 1.3 Požar u školi Čuvaš (Elbarusovo)
  • 1.4 Novočerkaska tragedija: pucnjava na prosvjednike
  • 1.5 Pad vojnog zrakoplova u Svetlogorsku
  • 1.6 Otmica civilnog zrakoplova u Novosibirsku
  • 1.7 Sudar zrakoplova iznad Dnjeprodzeržinska
  • 1.8 Pad aviona pod zapovjedništvom Tihookeanske flote
  • 1.9 Slom pokretnih stepenica u moskovskom metrou
  • 1.10 Crush u Luzhnikiju
  • 1.11 Pad kružnog broda "Aleksandar Suvorov"
  • 1.12 Eksplozija putničkih vlakova u Ufi

Tragedije SSSR-a za koje nitko nije znao

Klasifikacija ovih ili onih podataka uobičajena je praksa za države od davnina do danas. Štoviše, informacije koje mogu potkopati autoritet trenutne vlade, izazvati masovnu paniku i kaos i srušiti ustaljenu ideologiju. Iz tih su razloga skrivene mnoge strašne tragedije u SSSR-u, o kojima mnogi još uvijek ne znaju.

Eksplozija nuklearnog otpada u Čeljabinsku

1957. godine u kemijskoj tvornici Mayak dogodila se prva radijacijska nesreća u povijesti naše zemlje. U spremniku s nuklearnim otpadom dogodila se eksplozija, uzrokujući ispuštanje radioaktivnih tvari u iznosu od 20 milijuna kurija. Tijekom eksplozije nije bilo smrtnih slučajeva, ali zona radioaktivnog uništenja proširila se na Čeljabinsku, Tjumenjsku i Sverdlovsku regiju.

Prva radijacijska nesreća u našoj zemlji bila je eksplozija u pogonu Mayak

Prvog dana nakon nesreće ljudi su evakuirani iz naselja, vojnih jedinica i kolonija najbližih epicentru. Tijekom tjedna stanovnici naselja pogođenih eksplozivnim valom. Nije bilo daljnjeg publiciteta o incidentu: podaci o hitnoj situaciji pažljivo su skrivani od stanovništva zemlje, a posebno od stanovnika Urala.

Eksplozija na Baikonuru

Dana 24. listopada 1960. tragedija je odnijela živote oko 126 ljudi. Lansiranje interkontinentalne rakete bilo je tempirano prema 43. obljetnici Listopadske socijalističke revolucije. Kada se motor pokrenuo, spremnici za gorivo su se srušili, što je izazvalo izlijevanje raketnog goriva i izazvalo požar.

Eksplozija na Bajkonuru 1960. bila je prva i jedina nesreća na kozmodromu

Podaci o incidentu klasificirani su, ljudske žrtve su skrivene ili su pripisane nesrećama koje nisu povezane s kozmodromom. Podaci su objavljeni tek nakon 1989. godine.

Požar u školi Čuvaš (Elbarusovo)

U studenom 1961. godine za vrijeme školskog koncerta izbio je požar. Uzrok nesreće bili su nesposobni postupci učitelja fizike tijekom popravka benzinskog motora u sobi pored improvizirane montažne dvorane. U požaru su smrtno stradala 4 učitelja i 106 djece.

3 njegova kolege i 106 djece umrli su krivnjom učitelja fizike

Novočerkaska tragedija: pucnjava na prosvjednike

Od 1. do 2. lipnja 1962. u Novočerkasku se odvijala stravična drama koja je odnijela mnogo života. Iscrpljeni nestašicom hrane, rastom cijena, kao i povećanjem stope proizvodnje, radnici pogona električne lokomotive zaustavili su proizvodnju i stupili u štrajk. Broj štrajkača brzo je rastao, situacija je postala napeta.

Moći u osobi Hruščova naređeno je suzbijanje otpora bilo kojim mogućim sredstvima. Nije bilo moguće mirno rastjerati agresivnu gomilu štrajkača. Tada su vlasti otvorile vatru kako bi ubile. Kao rezultat poduzetih akcija ubijeno je 26 osoba. Još 45 ljudi otišlo je u bolnice s prostrijelnim ranama. Zbog sudjelovanja u skupu osuđeno je 112 osoba, od kojih je 7 osuđeno na strijeljanje.

Potražnja za višim nadnicama dovela je do masovnog pogubljenja

Pad vojnog aviona u Svetlogorsku

Dana 16. svibnja 1972., unatoč lošim vremenskim uvjetima i zgušnjavanju magle, AN-24T, koji je pripadao Baltičkoj floti, izveo je planirani let. Leteći na maloj visini, avion je uhvatio krošnju stabla, zbog čega je srušilo drugi kat vrtića i palo u blizini. Izliveno gorivo kao rezultat pada izazvalo je požar.

Vojni zrakoplov srušio je drugi kat vrtića tijekom planiranog leta

Kao rezultat nesreće, preminuli su svi članovi posade (8 osoba), 3 odgojitelja i 24 djece. Prema neslužbenim podacima, uz lošu vidljivost presudno je bilo i to što su piloti bili u alkoholisanom stanju. Odmah nakon pada, predstavnici vlasti ogradili su teritorij. U gradu su isključeni telefoni i struja, patrole su dežurale na ulicama. Jutro nakon tragedije od vrtića nije ostao ni trag: na njegovom mjestu se pojavio trg.

Otmica civilnog zrakoplova u Novosibirsku

26. rujna 1976. AN-2 je oteo pilot civilnog zrakoplovstva. Preletjevši nekoliko krugova iznad grada, otmičar je kukuruz usmjerio u stambenu zgradu. Kasnije se ispostavilo da je pilotov čin diktirala žeđ za osvetom njegovoj bivšoj supruzi. Ovaj ga je napustio, uzevši dijete. Kao rezultat nesreće, smrtno su stradale 4 osobe: pilot i žena s dvoje petogodišnje djece, koji su došli posjetiti nesrećnu kuću.

Pilot civilne avijacije oteo avion oteo avion za osvetu

Sudar zrakoplova iznad Dnjeprodzeržinska

1979. godine, iznad teritorija Dnjeprodzeržinska, sudarila su se dva zrakoplova TU-134. U nesreći je poginulo 178 ljudi. Radnje neiskusnog dispečera smatraju se uzrokom nesreće. Situaciju je zakomplicirala činjenica da su u isto vrijeme držali 3. koridor za Černenka. Kad je dispečer vidio da se avioni nalaze na konvergentnoj putanji, jedan od njih dobio je naredbu da se popne. Uslijedila je potvrda. Ironično, zapovjedništvo je preuzeo pilot trećeg zrakoplova.

1979. putnički zrakoplovi sudarili su se iznad Dnjeprodzeržinska

Pad aviona pod zapovjedništvom Tihookeanske flote

1981. godine u Lenjingradskoj regiji srušio se TU-104. U nesreći su smrtno stradale 52 osobe, od kojih su 16 bili admirali pacifičke flote. Službena verzija jeseni smatra se preopterećenom: uz ljude, u to je vrijeme nedostajalo namještaja, kućanskih aparata, hrane i sefova s vojnom dokumentacijom.

Tijekom pada Tu-104 ubijeno je 16 admirala Tihookeanske flote

Kolaps pokretnih stepenica u moskovskom metrou

17. veljače 1982. godine na večernjoj špici na stanici Aviamotornaya srušile su se pokretne stepenice. Rezultirajuća masivna panika i stampedo doveli su do katastrofalnih rezultata: 8 ljudi je umrlo, 30 je ozlijeđeno različite težine.

Urušavanje pokretnih stepenica na stanici Aviamotornaya dogodilo se u večernjim satima špice

Stampedo u Lužnjikiju

20. listopada 1982. odigrala se utakmica Kupa UEFA-e: Moskovski Spartak protiv nizozemskog Haarlema. Nešto prije kraja utakmice rezultat je bio 1: 0 u korist Spartaka. Ne očekujući promjenu, smrznuti navijači posegnuli su za izlazom, kad je iznenada igrač Spartaka zabio gol. Izbezumljena gomila navijača pojurila je na tribine.

Prema službenim podacima, od naguravanja je umrlo 66 osoba, prema neslužbenim podacima oko 350.

U stampedu Lužnjiki ubijeno je 66 ljudi

Olupina broda za krstarenje "Alexander Suvorov"

1983. godine nasukan je brod za krstarenje "Aleksandar Suvorov". Brzinom od 25 km / h brod je ušao u neplovni raspon mosta Uljanovsk. Konstrukcija mosta odsjekla je vrh košuljice. Teretni vlak koji je istovremeno prolazio preko mosta uvelike je pogoršao situaciju: vagoni su se prevrnuli, a teret (ugljen, ogrjev, ogrjev, žito) pao je na brod.

Kruzer "Aleksandar Suvorov" srušio se 1983. godine

Broj žrtava dosegao je od 176 do 600 ljudi.

Eksplozija putničkih vlakova u Ufi

1989. godine, nedaleko od Ufe, dogodila se eksplozija dva putnička vlaka na relaciji "Novosibirsk - Adler" i "Adler - Novosibirsk". Kao rezultat nužde umrlo je 575 osoba, 623 su ozlijeđene različite težine. Uzrok nesreće bilo je curenje mješavine ukapljenog plina i benzina, koje se dogodilo zbog stvaranja rupe u cjevovodu "Zapadni Sibir - Ural - Volga".

Da su se na vrijeme saslušale informacije o povećanom onečišćenju plinovima u blizini željezničkih pruga, nesreća se mogla izbjeći

Prošlost naše zemlje puna je tamnih mrlja i navedeni primjeri, nažalost, nisu jedini. Čitajući o takvim incidentima, čovjek nehotice razmišlja: je li sovjetsko vrijeme bilo tako mirno i spokojno? Ili je iluzija sreće i sigurnosti nadahnuta neznanjem o stvarnom stanju stvari?