3 Situacije Na Cesti U Kojima Je Opasno Kočiti

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 13:00

3 situacije na cesti u kojima je opasno kočiti

Automobil je jedno od najopasnijih prijevoznih sredstava. Tijekom hitnih situacija na cesti vozač je prisiljen djelovati instinktivno, gotovo ne razmišljajući o posljedicama. Razmotrite situacije u kojima naglo kočenje može dovesti do nesreće.

U zavoju bez ABS-a

Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) dizajniran je da spriječi blokiranje kotača tijekom naglog kočenja. Uz njegovu pomoć, vozilo zadržava upravljivost tijekom kočenja tijekom zavoja (tlak u odgovarajućem kočnom vodu je oslabljen) i ne proklizava zbog učinka bočne sile. Ako dulje pritisnete papučicu kočnice, rad ABS-a ponovit će se mnogo puta dok se stroj potpuno ne zaustavi.

Kada automobil uđe u zavoj bez kočnog sustava, trenje kotača o površinu ceste zadržava vozilo na željenoj putanji. Bočni pomak ostaje minimalan. Kad se na kotaču pojavi učinak kočenja, on gubi neka svojstva prianjanja. Vjerojatnost zanošenja višestruko se povećava. Situacija postaje kritičnija na skliskim površinama cesta. U svakom slučaju, prije okretanja, brzinu se mora smanjivati vrlo postupno i unaprijed.

Na dugom spustu

Na dugim i strmim padinama preporuča se korištenje kočenja motorom. Da biste to učinili, uključite jedan od niskih stupnjeva prijenosa i otpustite sve papučice. Ova vrsta kočenja primjenjiva je na sve vrste mjenjača. Ova metoda ne štedi gorivo, ali jamči sigurnost kočionih diskova i pločica, a također sprječava kočenje kočione tekućine.

Sustav radne kočnice učinkovit je kada se nakratko pritisne na šasiju vozila. Inače, zbog pregrijavanja površine jastučića, u bilo kojem trenutku može izgubiti sposobnost usporavanja.

Na zaleđenoj cesti

Pokušaj korištenja kočnica tijekom vožnje po zaleđenoj površini gotovo uvijek rezultira proklizavanjem.

Ako situacija na cesti dopušta, preporuča se usporavanje na zaleđenom području spuštanjem: mjenjač je u neutralnom položaju, papučice kočnice i gasa se ne mogu koristiti.

Ako je automobil proklizao, vozač mora, bez panike, vratiti sposobnost upravljanja.

Na automobilima s pogonom na stražnje kotače, kako biste stabilizirali kretanje, otpustite papučicu gasa, odvrnite upravljač u smjeru suprotnom od klizanja.

Vozila s prednjim pogonom i pogoni na sve kotače izlaze iz klizanja pritiskom papučice gasa i uvrtanjem upravljača u smjeru klizanja. Kad se vozilo stabilizira, broj okretaja motora mora se smanjiti kako bi pogonski kotači mogli zahvatiti površinu ceste.